{"id":223,"date":"2023-03-27T14:50:10","date_gmt":"2023-03-27T12:50:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webblogaditi.de\/?p=223"},"modified":"2024-05-24T09:18:53","modified_gmt":"2024-05-24T07:18:53","slug":"griechenland-und-zurueck-april-bis-juni-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webblogaditi.de\/?p=223","title":{"rendered":"Griechenland und zur\u00fcck April bis Juni 2023"},"content":{"rendered":"\n

So war der Plan \ud83d\ude42<\/p>\n\n\n\n

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25.4.23 Aufbruch nach Sukosan. <\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Eint\u00f6niges Motoren Richtung Sukosan. Aber was soll es. Ist auch sch\u00f6n zu wissen das der Motor seinen Dienst tut wenn man ihn braucht. Habe Termin zum Kranen am Donnerstag. Schlussendlich waren es 24 unspektakul\u00e4re Sm. <\/p>\n\n\n\n

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zum Schluss waren noch 3 Sm segeln m\u00f6glich. Jetzt am Ankerplatz sch\u00fcttet es aus K\u00fcbeln.<\/p>\n\n\n\n

27.4.- 4.5. Aditi muss nach 3 Jahren mal wieder aus dem Wasser<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
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Es stehen in den n\u00e4chsten Tagen diverse Arbeiten an. Ich hoffe mal das alles gut von der Hand geht.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Der neue Propeller. <\/p>\n\n\n\n

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5.5. -6.5. Zwangsaufenthalt in Sukosan Bucht.<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Der Verklicker muss noch angebaut werden. Das war am Land stehend nicht erlaubt.<\/p>\n\n\n\n

Bei dem doing wurde festgestellt das im Top die Umlenkrollen f\u00fcr das Gro\u00dffall den 25 Jahren UV Strahlung zum Opfer geworden sind. Werde ich bei n\u00e4chster Gelegenheit erneuern lassen.<\/p>\n\n\n\n

7.5. Unspektakul\u00e4re Fahrt von Sukosan nach Murter.<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Bin viel zu fr\u00fch losgefahren und habe bestimmt 2 Stunden in der Flaute gehangen. Aber dann wurde die Geduld belohnt. Das Boot l\u00e4uft unter Segel wie eine 1. <\/p>\n\n\n\n

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Hier noch ein Bild von der mit Mosqiutos gespickten Bucht \ud83d\ude42<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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8.5. Murter nach Rogoznica.<\/strong><\/h2>\n\n\n
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Paste zum einschleifen von Ventilen <\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Am Morgen habe ich mich noch mit Andreas ,einem Namensvetter getroffen. Erliegt mit seinem Schiff in der Marina um den starken \u00d6lverlust an seiner Maschine zu reparieren. Ich konnte ihm ein wenig helfen mit ein paar Utensilien aus eigener Anwendung von vor zwei Jahren. <\/p>\n\n\n\n

Ich hoffe er findet das Problem. Die Kroatischen Firmen, die Ihm helfen k\u00f6nnten, nehmen keine festen Termine an. <\/p>\n\n\n\n

Dann ging es f\u00fcr mich auf nach Rogoznica. Ein sch\u00f6ner Schlag. Obwohl zu kalt. Sch\u00f6n war die Begegnung mit einer Regatta, wo ich sehr gut Mithalten konnte.<\/p>\n\n\n\n

dann noch vier Begegnungen mit Delphinen. Zwei Einzelg\u00e4nger. Und zwei Schulen. Leider hab ich sie Kameraseitig nicht erwischt. Da muss ich mir was einfallen lassen.<\/p>\n\n\n\n

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Ihn habe ich erwischt <\/strong><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

9.5. Rogoznica nach Maslinica.<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Bin doch noch aufgebrochen obwohl sehr wenig Wind zu erwarten war. <\/p>\n\n\n\n

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Eine Regatta hat mich \u00fcberholt.<\/p>\n\n\n\n

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So sah es zum Sonnenuntergang aus. Ankergrund war schlecht. Habe praktisch nur am Ketten und Ankergewicht gehangen.<\/p>\n\n\n\n

10.5. Maslinica nach Vis.<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Die Wetervorhersage zeigt das es Jogo geben wird. Bis ca. 13 Uhr soll der Wind bis auf 14Kn anwachsen. Deshalb breche ich fr\u00fch auf um noch vor 13 Uhr anzukommen. Hart am Wind mit Vollzeug macht bei bei gr\u00f6\u00dferen Windst\u00e4rken nicht viel Spa\u00df. Es ist gut gegangen, Zum Ende hin waren es 13Kn aber ich war schon in leichter Abdeckung von Vis so das die Welle weg war. <\/p>\n\n\n\n

Entt\u00e4uschend, in der so gut vor Jugo gesch\u00fctzten Bucht, bl\u00e4st es ordentlich. Zudem alles mit Bojen zugepflastert, das Ankern nicht m\u00f6glich ist. Notgedrungen muss ich eine Boje nehmen. <\/p>\n\n\n\n

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Mal sehen was ich die n\u00e4chsten zwei Tage mache bevor es hier richtig grob bl\u00e4st? Entscheide ich morgen. <\/p>\n\n\n\n

11.5. Nur weg von Vis.<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Auf Vis haut der Jugo st\u00e4rker rein als ich vermutet habe. Zudem hohe Geb\u00fchren an den Bojen. Habe mich entschlossen auf der Nordseite von Hvar was zu suchen. Die \u00dcberfahrt war noch im richtigen Zeitfenster bevor der Jugo wieder st\u00e4rker wurde. <\/p>\n\n\n\n

Jetzt h\u00e4nge ich hier fest bis das der Jugo sich endlich verzieht. Es ist ein Tief \u00fcber Sizilien und das bewegt sich nahezu nicht. Daher liege ich hier , heute ist der 15.5. , nahezu fest.<\/p>\n\n\n\n

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Zwischen durch konnte ich mal nach Stari Grad zum einkaufen, aber der Jogo m\u00f6chte nicht aufh\u00f6ren. Morgen Nachmittag soll es weniger werden. Aber der Wind w\u00e4re immer noch gegen an.<\/p>\n\n\n\n

Morgen werde ich etwas ausprobieren. Mich interessiert ob der Jugo \u00fcberall so durchschl\u00e4gt wie in der Bucht wo ich liege. Werde, auch wenn es nicht auf meinem Weg liegt in die Bucht nach Stari Grad segeln.<\/p>\n\n\n\n

17.5. Es kann weiter gehen<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Aufbruch Richtung Korcula. Aber nach dem Hock von Hvar bl\u00e4st der Jugo immer noch zu stark um nach SO zu kommen.<\/p>\n\n\n\n

Abbruch und fest an einer Boje in Marinkovac an einer Boje vom Restaurant.<\/p>\n\n\n\n

Am n\u00e4chsten Tag komme ich weiter bis nach Korcula. Ankererbucht Kneza.<\/p>\n\n\n\n

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19.5. Zuljana<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Auf dem Weg nach Zuljana habe ich noch getankt. Die Tankstelle in Korcula ist leicht anzufahren. Beim anlegen hat jemand geholfen, beim ablegen nicht. War aber auch nicht n\u00f6tig da die Bedingungen gut waren.<\/p>\n\n\n\n

In Zuljana ist nicht viel Platz zum ankern, f\u00fcr mich reicht es. Leider waren noch alle Restaurants geschlossen so das ich selber kochen musste. Zumindest konnte ich einkaufen. <\/p>\n\n\n\n

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20.5 Sipaska Luka<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Hier habe ich an einer Boje von einem Restaurant festgemacht. Leider. Im Ort auf der anderen Seite gab es normale Konobas. Bei dem wo ich gelegen habe, haben sie einen auf elit\u00e4r gemacht. Ober mit Fliege und Getue. die kleine T\u00fcte Abfall haben sie auch nicht angenommen. <\/p>\n\n\n\n

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Nachts war es sehr unruhig da der NW Wind einen ganz sch\u00f6nen Schwell in der Bucht aufgebaut hat.<\/p>\n\n\n\n

21.5. Auf nach Brindisi<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Die Bedingungen zur \u00dcberfahrt nach Italien waren gut. Leichter Wind aus NW (bis 10Kn) und keine St\u00f6rung in den n\u00e4chsten 3 Tagen zu sehen. Also los. Bis 13 Uhr lief alles super. Die Wellen waren ganz anders als in K\u00fcstenn\u00e4he, ein neues Gef\u00fchl was ich bis dahin noch nicht erlebt habe.<\/p>\n\n\n\n

Dann aber wurde der Wind immer weniger und ich habe mit mir gerungen mit Motor weiter zu Fahren oder zur\u00fcck an die Kroatische K\u00fcste, von der ich schon 20 Sm entfernt war. <\/p>\n\n\n\n

Nach meinen Reparaturen an der Wellenanlage, meiner Diagnose vom Arzt, habe ich mich entschlossen nicht \u00fcber Nacht mit Motor, und vor allem alleine, weiter zu fahren.<\/p>\n\n\n\n

Ich fahre zur\u00fcck an die Kroatische K\u00fcste und finde einen Ankerplatz vor Cavat Thia. Etwas wenig Platz aber wer als Letzter kommt hat nicht viel Auswahl.<\/p>\n\n\n\n

Nachts legt der Wind aus NE so stark zu das ich mich an einen anderen Ort verlegen muss. Mein super Anker hat in dem weichen, mit Kraut durchmischen Untergrund nicht gehalten. Der Rest der Nacht war dann aber alles gut.<\/p>\n\n\n\n

22.5. Kolopep Celo<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
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Ist ein netter Ort. Warum hier so viele Jadrolina F\u00e4hren und Ausflugsboote herkommen verstehe ich nicht. Es geht zu wie in einem Taubenschlag.<\/p>\n\n\n\n

23.5. Slano<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
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Die Bucht ist gro\u00df. Aber man muss auf recht tiefen Wasser ankern.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Hier gibt es die wohl g\u00fcnstigste ACI Marina. Und sie ist recht neu und bestens gepflegt. In der Bucht kann man schlecht ankern da der Ankergrund vom Ufer recht stakt abf\u00e4llt. <\/p>\n\n\n\n

24.5. Trstenik<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Ein ungem\u00fctlicher Ort. Recht laut in der Nacht da viele Ausflugsdampfer hier \u00fcbernachten. 4 St\u00fcck im P\u00e4kchen.<\/p>\n\n\n\n

Ich habe eine Stelle zwischen zwei Bojen zum ankern gefunden. Falls ich hier nochmal ankern m\u00fcsste gehe ich in die vorgelagerte Bucht. <\/p>\n\n\n\n

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25.5. Korcula. Ankererbucht Kneza.<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
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Hier ist es einfach sch\u00f6n. War ja auf dem Herunterweg schon mal hier.<\/p>\n\n\n\n

26.5. Hvar Zorage<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Wieder mal ein H\u00f6llenritt. Hier habe ich immer Pech mit den Winden. Zuerst drehende Winde am Anfang des Trips NW lich vom Piscata. <\/p>\n\n\n\n

Dann lange Zeit guter Wind mit dem ich nach NW voran komme. Bei der Insel Scedro reffe ich die Segel und k\u00f6nnte dort in zwei Buchten an die Boje gehen.<\/p>\n\n\n\n

Aber nachdem der Wind nachgelassen hat habe ich mir Zorage eingebildet. Ein Ort mit l\u00e4ssiger Lokation und Boje vom Restaurant.<\/p>\n\n\n\n

Und die letzten Meilen gegen an machten wirklich keinen Spa\u00df. Zumindest hat alles was ich am Boot so geschraubt habe gehalten. Daf\u00fcr war es ein guter Test. <\/p>\n\n\n\n

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Die Nacht war dann auch noch schlecht. Wind, Schwel und geschaukelt. <\/p>\n\n\n\n

27.5. Rogoznica<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

3 Tage Pause. Hier bin ich inzwischen sehr gerne. Obwohl ich mal mit einer Chartercrew vor Jahren fast nicht aus der Marina auslaufen konnte. 25Kn Seitenwind am Steg, das war schon eine Herausforderung. <\/p>\n\n\n\n

Neuerding fahr ich in die hintere Bucht und ankere dort. Hier kann man super schwimmen, einkaufen, essen gehen.<\/p>\n\n\n\n

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30.5. Murter<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Eigentlich wollte ich nach Skradin. Aber es waren gewaltige Gewitterwolken in der Gegend zu sehen. Ausserdem lief das Schiff mit dem Wind wie die H\u00f6lle. Rogoznica bis Murter sind ca. 27 Sm.<\/p>\n\n\n\n

Versuch Andreas (Motorschaden) nochmal zu besuchen. Er liegt noch immer in der Marina. So richtig geht nichts voran. Bin gespannt was das mal kostet. Ein treffen war dann leider nicht m\u00f6glich.<\/p>\n\n\n\n

31.5. Zdrelac<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Bin in der N\u00e4he von Sukosan in der sicheren Zdrelac Bucht. Monika u. Wolfgang kommen in zwei Tagen. Auch meine neue Sprayhood ist fertig. Montage evtl. morgen oder \u00fcbermorgen in Sukosan.<\/p>\n\n\n\n

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1.6. Sukosan<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Habe mich aus der Zdrelac Bucht nach Sukosan verlegt. Hier ist einkaufen, Haare schneiden und vor allem die Montage der neuen Sprayhood angesagt.<\/p>\n\n\n\n

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Aditi im neuen look: Bimini und Sprayhood in blau. Ist viel angenehmer f\u00fcr die Augen als das helle beige davor. <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

3.6. Insel Zut an Boje mit der Filou<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Wiedersehen mit Monika und Wolfgang. Wir werden ein paar Tage zusammen segeln. Wohin ist offen. Mal sehen wohin uns der Wind treibt.<\/p>\n\n\n\n

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Blick vom Restaurant in die Bucht. <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

4.6. Luka Dugio Otok<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Hier bleiben wir zwei Tage. Es gibt zwei Restaurants und auch eine M\u00f6glichkeit etwas einzukaufen. Wir machen Pl\u00e4ne wo es die n\u00e4chsten Tage hingehen k\u00f6nnte. Vielleicht k\u00f6nnen wir mal den Veli Bit Kanal durchfahren :).<\/p>\n\n\n\n

6.6 Molat Brgulje<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Gestern haben wir beschlossen mal zur Insel Rab zu segeln. Zwischenstopp ist unser bekannter Ankerplatz neben dem Bojenfeld bei Brgulje.<\/p>\n\n\n\n

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Ein lauschiges Pl\u00e4tzchen mit gutem Ankergrund.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

7.6. Pantera Bucht<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Ich verabschiede mich einen Tag von der Filou um bei Stippe (Pizzeria in Veli Rat) eine Paket Anlieferung abzustimmen. Habe mir zur Erinnerung an meinen zweiten Wartungsaufenthalt in Sukosan einen neuen Satz Fender geg\u00f6nnt. Leider war der in Sukosan so teuer das ich eine Online Bestellung mit Lieferadresse Veli Rat versucht habe. Das Paket ist bereits in Zadar. Blos die Anlieferung nach Veli Rat ist offen. Stippe hilft mir mit der Zustellfirma zu kommunizieren. R\u00fcckmeldung: Anlieferung auf der Insel nur Freitags alle 14 Tage :). Na dann warten wir ab.<\/p>\n\n\n\n

8.6. Rab Vlasici<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Die Filou startet von Molat und ich von der Pantera Bucht. Treffpunkt ist Vlasici auf Rab. Man muss die Insel Vir umfahren da die Wassertiefe bei der Durchfahrt nicht ausreicht. Dabei f\u00e4llt auf das es eine Menge guter Ankerpl\u00e4tze rund Vir gibt. Und, es ist hier wenig los. Die meisten Segler zieht es wohl Richtung S\u00fcden u. Westen.<\/p>\n\n\n

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9.6. Ist<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Wir segeln bei sehr wenig Wind zur Insel Ist. Dort bleiben wir zwei Tage zum versorgen und relaxen. Die kleine Insel hat einen Supermarkt der Kette Studinac. Hei\u00dft die Preise sind auf Festlandsniveau.<\/p>\n\n\n\n

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11.6. Lamjana<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Es soll Bora kommen. Mit diesem Wind kann man wunderbar die Kroatische K\u00fcste rauf und runter segeln. Wir machen uns auf in Richtung S\u00fcd Ost. Ziel ist die blaue Br\u00fccke wo ich noch nicht war.<\/p>\n\n\n\n

Erster Stop ist die Lamjana Bucht.<\/p>\n\n\n\n

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Beim segeln gibt es oft nicht viel zu tun. Au\u00dfer sich mit anderen Seglern zu messen \ud83d\ude42 . Und Aditi l\u00e4uft mit all den neuen Sachen super.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

12.6. Rogoznica<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Die Bora weht ordentlich und ich komme gut voran. Die Filou hat unseren Ausweichpunkt angelaufen. Und sie haben gedacht das ich auch dort hin komme. Dabei war ich schon 1 Sm vor der blauen Br\u00fccke. <\/p>\n\n\n\n

Okay, Plan \u00c4nderung. Ich fahre weiter nach Rogoznica. Dort besteht die M\u00f6glichkeit Helmut mit Familie zu treffen. Was dann am n\u00e4chsten Morgen auch klappt.<\/p>\n\n\n\n

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Mein Ankerplatz in Rogoznica. War ein langer Schlag mit 46 Sm. <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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13.6. Morinje blaue Br\u00fccke<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
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Der herrliche Ankerplatz in dieser super gelegenen Bucht.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Unter dieser Br\u00fccke muss man durch in die Bucht .<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

14.6. Pasman , Barotul (Uvala Taline)<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
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Es lief wieder so gut Richtung NW das wir an Murter vorbei bis nach nach Barotul (Uvala Taline) gekommen sind. Leider kam nach dem Einkaufen immer st\u00e4rkerer Wind auf, so das wir den Ankerplatz verlassen mussten und nochmals 6 Sm nach Sukosan gefahren sind. Hier kann man auch bei st\u00e4rkerem Wind in der Nacht ruhig schlafen.<\/p>\n\n\n\n

Am Folgetag bin ich mit Wolfgang in die Marina zum Shop um ein paar Kleinteile f\u00fcrs Schiff zu besorgen. <\/p>\n\n\n\n

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16.6. Lamijana und zur\u00fcck in die Zdrelac<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Es ist eine st\u00e4rkere Bora angek\u00fcndigt. Wir fahren zur\u00fcck in die Zdrelac Bucht die sehr gut gesch\u00fctzt ist. Es ist dann aber gar nicht so schlimm geworden. Wei\u00df man es……. <\/p>\n\n\n\n

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F\u00fcr die Lamijana Bucht eine ganz sch\u00f6ne Unruhe auf dem Wasser. <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

17.6. Betina Murter.<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Die Bucht ist reicht klein. Aber die Filou und die Aditi haben gut Platz. <\/p>\n\n\n\n

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18.6. Wir machen uns auf den Weg nach Veli Rat.<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Dort wollen wir Freunde treffen. Ich habe noch was am Schiff zu machen.<\/p>\n\n\n\n

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Der Weg ist zu Lang nach Veli Rat. Deshalb eine weitere Nacht in der Lamijana Bucht. Dieses Mal der Anleger auf der Aditi.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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N\u00e4chster Stopp ist Brgulje Molat.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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So mag ich es wenn es Nacht wird<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Morgen ist es nur ein kurzer Schlag nach Veli Rat.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

21.6. Veli Rat.<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
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Aditi bekommt einen neuen Satz Fender. Bestellt in Polen, Lieferort Pizzeria Galeb bei Stipe.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Ganz sch\u00f6n viel Plastik M\u00fcll. <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Heimweg nach Party auf der Filou mit dem Dingi.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

23.6. Wir machen uns nochmal auf nach Petrcane.<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
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Die Bucht w\u00e4re super wenn es dort keinen Jetski Verleih g\u00e4be.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Deshalb hauen wir gleich am n\u00e4chsten Tag wieder ab um die letzte gemeinsame Nacht in Molat zu verbringen. Danach trennen sich die Filou und Aditi bis zum n\u00e4chsten Urlaub.<\/p>\n\n\n\n

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Bye bye bis zum n\u00e4chsten Mal<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Ich verabschiede mich und werde Aditi f\u00fcr meine Abwesenheit in der Pantera Bucht vorbereiten.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

24.6. Pantera Bucht<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
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Hier l\u00e4sst es sich aushalten. Schwimmen und Schiff gem\u00fctlich vorbereiten.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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So war der Plan \ud83d\ude42 25.4.23 Aufbruch nach Sukosan. Eint\u00f6niges Motoren Richtung Sukosan. Aber was soll es. Ist auch sch\u00f6n zu wissen das der Motor seinen Dienst tut wenn man ihn braucht. Habe Termin zum Kranen am Donnerstag. Schlussendlich waren es 24 unspektakul\u00e4re Sm. zum Schluss waren noch 3 Sm segeln m\u00f6glich. Jetzt am Ankerplatz […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"[]"},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-223","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webblogaditi.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/223","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webblogaditi.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webblogaditi.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webblogaditi.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webblogaditi.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=223"}],"version-history":[{"count":64,"href":"https:\/\/www.webblogaditi.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/223\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":662,"href":"https:\/\/www.webblogaditi.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/223\/revisions\/662"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webblogaditi.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=223"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webblogaditi.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=223"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webblogaditi.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=223"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}